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二院207所让监控真正迈入夜视时代

发布时间:2019-11-26    信息来源: 中国航天科工二院

夜晚开车最怕什么?远光灯!因为在强光照射下,司机的眼睛会出现暂时性“失明”。据公安部统计显示,发生在夜间的交通事故与滥用远光灯有关的占30%至40%。


    不过有很多网友表示,还有一种比远光灯更刺眼更可怕的灯光,那就是监控补光灯!

目前,监控摄像头在深夜自然光源不足时的识别率非常低,监控效果大打折扣,在偏远山区甚至会出现黑屏的现象。而监控补光灯作为一种辅助光源,对查处交通违法行为,为治安、刑事案件提供线索,以及分析道路交通流量等方面,均可提供很大帮助,因此在暗光环境下补光灯是必不可少的道路监控辅助设备。


但事实是,有些常亮的补光灯,已然是“猛于”远光灯的“安全隐患”。个别监控补光灯设置不合理,会造成司机的视野盲区,这反而更容易给过往车辆的通行安全造成潜在的隐患。就像很多网友吐槽的那样:亮瞎眼。

动图注释:这不是半夜幽魂,就是一个当地的山民在横穿高速路

目前,这个困扰全国各地司机的棘手难题,已被航天人攻克。针对市场上对于低成本、高性能、可适应于不同应用场景夜视产品的迫切需求,中国航天科工二院207所自主研发了一款彩色夜视视频监控产品,它可以在夜间黑暗环境下还原彩色图像,达到“黑夜犹如白天”的效果。


彩色夜视视频监控产品的出现可以解决现有监控产品在夜晚无法成像,即使成像也是不清晰黑白图像的问题。这款摄像头既可为调查取证、案件侦破、公共安全维护提供帮助,又可解决监控补光灯造成的安全隐患问题。它在有效像素、分辨率等方面的技术指标超过国内同类产品,同时,与国外产品相比,彩色夜视视频监控产品在性能相当的基础上实现了成本的大幅度降低。

图片注释:全彩相机使用长焦镜头拍摄


在阅兵保障中,搭载4k摄像头的彩色夜视视频监控产品便应用于重点场所防控系统和电子情报分析识别系统中,真正实现夜间无光状态下的人像分析,可以说彩色夜视视频监控产品将视频监控带入了真正意义上的夜视时代,将全世界都不能做的夜视人像分析变为可能,打破了行业真空!

图片注释:全彩相机使用长焦镜头拍摄(右图为左图的局部放大)

然而这已经不是它第一次“征战”保障活动,2018年中非论坛北京峰会以及2019年一带一路高峰论坛的保障工作中,均出现了彩色夜视视频监控产品的身影。

作为一项航天技术服务国计民生的力作,彩色夜视视频监控产品可以有效避免监控补光灯带来的巨大安全隐患,而207所的航天人们也在用实际行动告诉全国人民,他们将让更多人享受到航天高科技带来的红利与保障,因为这是他们作为航天人的责任与担当。(文/方格子 图/207所研发中心,部分图片来源于网络)

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