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航天精工河南公司:包装发货产线,你怎么这么好看

发布时间:2019-11-15    信息来源: 航天精工河南公司

“库房单项发货平均耗时由2017年2.12小时缩短至2019年上半年的1.42小时。9月份更是创下了1.09小时的新突破。”近日,一份关于航天精工河南公司库房包装发货线改造的改善提案钻入大家的视线,不仅仅是它改善效果的亮眼,还在于其改善之路的借鉴价值。

今天必须比昨天做得好

库房发货的第一次变革是在2018年7月份,在精益老师的指导和帮助下,仓储中心首次建立发货产线,产品周转从利用小推车转变为在产线上流转,产品周转效率得到初步提升的同时,大家沟通起来也顺畅许多。尝到甜头后,2018年10月份,仓储中心对发货产线进行了升级改造,产线全部由精益管组装而成,改单层为双层,产线容量得到提升,产线使用更加便利。大家普遍感受到工作环境焕然一新,今天又比昨天好了一点。随着订单的日益增加,发货压力也逐渐增大,包装与发货之间的隔阂也日益凸显,于是,2019年6月,仓储中心对发货产线进行第三次升级改造,由专业设备厂家根据实际情况进行定制产线,每个人都参与到改良计划,把产品包装工序融入到产线中,极大提升了包装发货效率。包装发货线三次升级改造撑大了仓储中心的胃口,包装发货也实现了瓶颈工序的“精准脱贫”。大家都相信了明天包装发货线肯定比今天更好。

把复杂的问题变简单

回想起改善初期的库房,“待发产品大量积压、处理不完的资料不全问题、包装与发货脱离等等,一进库房,感觉就是一个字—‘乱’,想找项活可不容易”,库房保管班长李娟谈到。2018年,随着精益理念的深入人心,库房的面貌开始有种“春风又绿江南岸”的感觉。

当大家开始有了线体和流水的概念后,很多不增值的工作浮出了水面,许多不必要的沟通消失了,大量异常也都逐渐呈现收敛态势。最后,大家惊讶的发现,原来高喊着“人不够”的理由渐渐站不住脚了。“包装发货线建成前后,仓储中心人员由37人减为30人,产品放错货架的情况基本杜绝了,产品上下货架的次数由平均2次减为1次。”对于改善效果,仓储中心主任罗建新讲到,“前期的发货流程是:包装→报完工→检验→打交库单→收货→入库→开单→配货,现在是:完工开单→ 包装配货→检验,工序的合并和取消大大提升了包装发货的效率。”其实导致问题出现的原因很简单,一旦了解到当初的情形,就能找到解决之道,如果只是抱怨问题复杂难解,只会让结越扎越紧,终致无法解开。寻当初的情形的金钥匙便是精益管理。随着一场一场歼灭战的胜利,仓储中心更加坚定了对于推行精益管理的信心。

带着大家一起干

2019年,航天精工精益管理推进组承担起了精益管理讲师的角色,坚持每月深入分子公司指导OTD问题型谱、提案改善等精益管理重点工作,组织了多轮次的研究交流 和培训。上下同欲者胜,河南公司党委推进精益始终与上级党委同向而行、同频共振,积极参与,带着大家一起干。“今天要比昨天进步一点点,推进精益管理,我作为分管领导,必须以身作则”,分管仓储中心的原副总经理曹海权不仅这样说,还多次深入一线参与包装发货产线优化提升的讨论,包括包装工、配货员、检验员 等各类人员都提出了对于包装发货产线的改善建议,最终形成了定型的产线改善方案。为了让产线顺畅运转起来,改善团队经过了反反复复的测试,“发现问题并排查解决有时是基于长期经验的灵光一现,但很多时候还需要反复地钻研和测试,需要有精耕细作的恒久耐心”罗建新谈到,“自己也曾多次陷入茫然,面对各种各样的问题,一筹莫展。有时候,曹总连着几天都到仓储中心,带着大家一遍一遍从头梳理,不断转换思考方向,直到找到突破口。”功夫不负有心人,仓储中心2019年1-9月累计发出商品项数已经和2018年度全年的发出项数持平。与2017年数据相比,仅节约的工时和工人工资已经达到了30余万元。

包装发货产线的改善不是一件一蹴而就的事情,而诸如这样的改善正在慢慢发生着,并潜移默化的影响着员工的思想和行为,影响着公司的发展和前程。(文/赵柯舒)



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